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油品潔凈度分級標準（NAS1638標準介紹）

更新更新時間：2010-11-11 點擊次數：13327次

油潔凈度分級標準

我國電力工業使用的油潔凈度（顆粒度或污染度）的指標一直還是引用國外標準，沒有統一，以下是三種分級標準分別列出MOOG（SAE—6D）標準、NAS1638標準、ISO4406標準，僅供參考。 1．美國飛機工業協會（ALA）、美國材料試驗協會（ASTM）、美國汽車工程師協會（SAE）1961年聯合提出的MOOG（SAE—6D）標準
等級	顆　?！〉摹〈蟆⌒。?mu;m）
等級	5~10	10~25	25~50	50~100	100~150
0	2700	670	93	16	1
1	4600	1340	210	28	3
2	9700	2680	380	56	5
3	24000	5360	780	110	11
4	32000	10700	1510	225	21
5	87000	21400	3130	430	41
6	128000	42000	6500	1000	92
注：表內數值為100ml中的個數

2．美國航空航天工業聯合會（AIA）1984年1月發布NAS1638標準
NAS1638：每100ml內的zui大顆粒數
	尺寸范圍（μm）
級	5~15	15~25	25~50	50~100	100以上
00	125	22	4	1	0
0	250	44	8	2	0
1	500	89	16	3	1*
2	1000	178	32	6	1*
3	2000	356	63	11	2*
4	4000	712	126	22	4*
5	8000	1425	253	45	8*
6	16000	2850	506	90	16*
7	32000	5700	1012	180	32
8	64000	11400	2025	360	64
9	128000	22800	4050	720	128
10	256000	45600	8100	1440	256
11	512000	91200	16200	2880	512
12	1024000	182400	32400	5760	1024

注：NAS1638是分段計數的，有5個尺寸段。由于實際油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被測油樣的污染度按其中的zui高等級來定。這會引起一個問題。例如，測出的5~10μm的污染度可能是4級，15~25μm顆粒的污染度可能是6級，25~50μm可能是5級，而50~100μm顆粒的污染度可能是8級，這時數據就很難處理，往往使得概念不清。如果保守的話，就會按照規定判定為8級，認為系統很臟。而事實上，新的磨損理論表明只有尺寸與部件運動間隙相當的顆粒才會引起嚴重的磨損，也就是說5~15μm的顆粒危害zui大，而50~100μm由于無法進入運動間隙，對磨損的影響卻不大。

3．標準化組織（ISO）提出的ISO4406標準
ISO4406級	下限（每ml顆粒數）	上限（每ml顆粒數）
1	．．．	0.02
2	0.02	0.04
3	0.04	0.08
4	0.08	0.16
5	0.16	0.32
6	0.32	0.64
7	0.64	1.3
8	1.3	2.5
9	2.5	5
10	5	10
11	10	20
12	20	40
13	40	80
14	80	160
15	160	320
16	320	640
17	640	1300
18	1300	2500
19	2500	5000
20	5000	10000
21	10000	20000
22	20000	40000
23	40000	80000
24	80000	160000

注：ISO4406有一個重要特點，污染等級以每毫升內＞5μm及＞15μm的顆粒含量為基礎，采用X/Y兩個代碼。其中X表示＞5μm的顆粒污染程度，Y 表示＞15μm的顆粒污染程度，這樣就能比較客觀、準確的反映油液顆粒污染度的危害性。之所以選擇5μm 、15μm這兩個尺寸，是因為研究表明，5μm的顆粒會引起嚴重磨損，＞15μm則主要引起元件卡死，因此這兩個尺寸基本上能反映油液的磨損、卡死條件。

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李琴